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Mercedes parte como absoluta favorita

GRAN PREMIO DE ALEMANIA DE FÓRMULA UNO

“Todos contra Mercedes” parece erigirse en el lema del Mundial de Fórmula Uno que arranca este fin de semana en el circuito Albert Park, de Melbourne, sede del Gran Premio de Australia, primera de las veinte carreras del Campeonato del Mundo.

El británico Lewis Hamilton, que el año pasado festejó su segundo título mundial, el primero con Mercedes -equipo con el que también celebró el de constructores-, defenderá corona en un certamen que sobre el papel parece de nuevo favorable a las ‘flechas de plata’ que pilotan él y su compañero y rival alemán Nico Rosberg, segundo el año pasado.

Al menos eso se desprende de los test de pretemporada efectuados en los circuitos españoles de Jerez de la Frontera (Cádiz) y Montmeló (Barcelona), pista que albergará el 10 de mayo la quinta prueba de un campeonato de veinte: las mismas que el curso pasado, más la novedad de México, que retorna al calendario 23 años después y que acogerá en el Autódromo Hermanos Rodríguez del DF el penúltimo Gran Premio de un Mundial que acabará, de nuevo, en Abu Dabi -sin puntuación doble este vez-, el 29 de noviembre.

Fernando Alonso, doble campeón mundial español, culminó el año pasado la peor de sus cinco temporadas con Ferrari, la escudería más laureada de la historia de la F1, que tocó fondo en 2014, sumida en una profunda crisis. El asturiano decidió cambiar de aires y volvió a McLaren, aunque con un tropiezo al comienzo tras el accidente sufrido en Montmeló, que le impedirá ver acción en Melbourne.

El cuádruple campeón mundial alemán Sebastian Vettel abandonó Red Bull con el que festejó cuatro ‘dobletes’ entre 2010 y 2013. Sustituye a Alonso en Ferrari y será compañero del finlandés Kimi Raikkonen, último que ganó un Mundial para la ‘Scuderia’, en 2007.

Y el hueco de Vettel, que el año pasado se vio claramente superado por el australiano Daniel Ricciardo, lo ocupará el ruso Daniil Kvyat, debutante en 2014 con Toro Rosso, que esta campaña alineará a dos novatos: el holandés Max Verstappen, que con 17 años se convertirá en el piloto más joven de la historia de la F1, y el español Carlos Sainz, de 20 años e hijo del doble campeón mundial de rallys de idéntico nombre.

En Australia acelerará Sergio Pérez, que este curso rodará ante su público en el recuperado GP de México y que afronta su quinta temporada en la categoría reina, la segunda con Force India, equipo con el que el pasado año logró, al ser tercero en China, su cuarto podio en F1 y en el que repite junto al alemán Nico Hülkenberg.

En Albert Park, pista semiurbana de 5,3 kilómetros, a la que el domingo está previsto que se den 58 vueltas -para completar un recorrido de 307 kilómetros y medio- no arrancará esta vez su compatriota Esteban Gutiérrez, piloto las dos últimas campañas de Sauber (equipo con el que ‘Checo’ firmó su mejor año en 2012) y que ahora es probador de Ferrari. Para el equipo suizo pilotarán este año el debutante brasileño Felipe Nasr y el sueco Marcus Ericsson.

Pastor Maldonado, único venezolano que ha ganado un Gran Premio de Fórmula Uno -el de España de 2012- aspira a olvidar cuanto antes el flojo año pasado de Lotus. Su monoplaza y el de su compañero francés Romain Grosjean llevarán, en vez de Renault, un motor Mercedes, lo que parece una buena noticia para el de Maracay, en una temporada en la que la marca alemana parte como absoluta favorita.

EFE
Foto: Archivo
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